OEMGAS多点顺序喷射系统

megas系统是一种燃气多点顺序喷射供气系统。系统工作时，燃气电脑以原车喷油信号为基础输入信号，经发动机水温、燃气温度及燃气压力等参数校正后，确定该时刻的喷气时间，并通过燃气喷嘴向相应的发动机气缸供气。

一般情况下，发动机使用汽油进行起动。当发动机运行且转换开关置于燃气位置时，燃气电脑将自动检测已存储于电脑内部的转换条件。当发动机水温达到转换条件时，燃气高压管路上的电磁阀开启，CNG或LPG经压力调节装置减压后以压力输出，经过滤器过滤后到达燃气导轨。当其他转换条件（发动机转速、加速或减速、燃气温度及转换最短时间）均达到时，系统转换为以燃气运行。此时，汽油喷嘴被切断，燃气系统电脑驱动燃气喷嘴开始工作。

燃气系统电脑读取每个独立汽油喷嘴的控制信号并将其转化为燃气喷嘴的控制信号。供气时，喷嘴按照喷气信号控制对每个气缸的供气量，并通过连接于喷嘴及进气歧管间的管路向发动机进行供气。

Omagas系统在软件设计上综合考虑了系统稳定流量、喷嘴开启及关闭时间。在对喷气时间信号校正时需考虑到以下参数：燃气温度、燃气喷嘴导轨内燃气压力及发动机水温。

由于实现了由喷油时间对喷气时间的精确转换，燃气电脑及原车电脑均可使用原车电脑的各项修正信号及自适应值。除控制燃气喷嘴工作以外，Omagas系统电脑还包括其他一些功能，如气量显示，油气间自动转换等。例如，当车辆使用燃气运行且燃气量不足时，系统将自动切换至汽油状态，并伴随蜂鸣器响声提醒司机加气。当发动机熄火或转换为汽油运行时，燃气系统电磁阀关闭，系统转回汽油模式。

通过安装有Omagas系统软件的PC机及外接接口，可设置、显示并检测系统的工作状态。

Omegas系统作为多点顺序喷射的燃气系统，集提高性能，排放控制，故障诊断等先进技术于一身，是目前汽车燃气设备领域最为卓越的系统。

 系统特点：

 采用先进的燃气多点电控顺序喷射系统，使用独立的燃气ECU及燃气喷嘴

 保留原车喷油信号，以喷油时间信号为基础通过修正计算出喷气时间信号

 强大的自适应性, 适应各种工况下燃气系统的最佳运行状态

 加速补偿及减速断气功能

 突出的动力性，驾驶性

 燃气系统的故障诊断功能

 功能强大的调试程序界面

 精确的尾气排放控制，能够满足欧Ⅲ，欧Ⅳ的排放标准

 零部件生产工艺符合汽车生产厂家零配件O.E.M标准